Il costo della batteria di un muletto dipende anzitutto dal voltaggio nominale [V] (numero elementi singoli costituenti la batteria complessiva moltiplicato per 2) e dalla capacità [Ah] (ricavabile dall’etichetta apposta solitamente sulla carcassa metallica della batteria installata oppure ricavabile tramite le misure di un singolo elemento.

Hai bisogno di supporto o necessiti di una batteria per il tuo muletto o veicolo elettrico in genere? Puoi contattarci al numero 3515245452 oppure visita la pagina Contatti . Saremo disponibili nel supportarti senza alcun impegno.

Esistono varie tecnologie applicabili per la carica dei muletti e carrelli in genere dotati di batteria al piombo-acido. I caricabatterie destinati a questa applicazione si possono suddividere in due categorie principali: tradizionali ed alta frequenza (HF). La scelta deve essere effettuata in base alle necessità, al tipo di batteria, all’ambiente in cui verrà installato, al tipo di impianto elettrico disponibile e molto altro. Una volta scelta la tecnologia principale occorre identificare la potenza necessaria per effettuare la carica della batteria. Questo parametro dipende dalla tensione [V] e dalla corrente nominale [A]. Per identificare la tensione basta identificare il dato attraverso l’etichetta applicata solitamente sul cassone. In caso non sia recuperabile, basta moltiplicare il numero di elementi singoli costituenti la batteria per la tensione nominale, ovvero 2 V.

Tensione totale [V] = numero elementi x 2 [V/el]

Per calcolare la corrente nominale del caricabatterie occorre recuperare la capacità della batteria espressa in Ampere ora [Ah]. Questo dato lo si può recuperare sempre attraverso l’etichetta. Qualora non fosse possibile, si può ricavare attraverso la misurazione di un singolo elemento (altezza ,lunghezza, larghezza). I dati ricavati vanno comunicati al produttore che sarà in grado di identificare il caricabatterie più adatto alle esigenze dell’utente.

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Non è possibile dare una risposta univoca a questa domanda, va valutato ogni singolo caso. Quando un elemento si interrompe, generalmente vi é problema originario che ha portato questo in condizioni di lavoro estreme causandone la rottura. In questi casi l’intero accumulatore va esaminato da specialisti tramite appositi macchinari per capirne il motivo della rottura e se é possibile intervenire con una rigenerazione evitando di sostituire l’intero accumulatore. Italbattery fornisce questa analisi gratuitamente, per saperne di più visita la pagina rigenerazione oppure contattaci.